A | 1月11日晚，据媒体报道，中盛集团近期发布内部文件称，将从现在起停止对所有新会员的审批和汽车之家广告设计；已签约未付费的汽车之家年度会员平台经销商将暂停付款；以及如果签名或签名过程未完成，则将暂停签名或签名过程。据媒体报道，汽车之家被汽车经销商中盛集团封锁，汽车之家方面发表声明称，尚未从官方渠道收到中盛集团封锁汽车之家的官方信息。价格谈判在商业合作中是正常的。即使没有达成协议，也不存在谁会阻止谁的问题。中盛集团是全国汽车经销商集团之一。 讯 据最高人民法院消息，8月15日是全国生态日。拥有广泛的全国性4S分销网络，重点经营梅赛德斯-奔驰、雷克萨斯、奥迪等豪华车品牌，以及丰田、日产、本田等高端车品牌。最高人民法院联合生态环境部、最高人民检察院共同发布了“推动生态环境损害赔偿制度改革进程的十大案例”。
B | 据媒体分析，中盛集团与汽车之家暂停合作的主要原因是集客渠道有限，排水成本越来越高。 本批十大案例从生态环境部、最高人民法院、最高人民检察院之前公开发布的典型案例、指导性案例中遴选确定，包括环境污染、生态破坏两大类型，并聚焦长江、黄河流域和青藏高原等重点生态区域，较为全面地展现了生态环境部门、人民法院、人民检察院分工协作、各司其职、同向发力的工作成效，集中体现了行政与司法协同推进生态环境损害赔偿制度改革的实践成果。 本批十大案例分布在改革不同阶段，其中试点阶段（2015-2017年）启动办理的2件、全国试行阶段（2018-2021年）启动办理的7件、常态化实施阶段（2022年至今）启动办理的1件。
C | 试点阶段，江苏省人民政府诉安徽某企业污染长江支流生态环境损害赔偿诉讼案提供了生态环境损害赔偿司法实践样本，有助于树立“环境有价、损害担责”的理念。贵州省贵阳市2家企业非法倾倒废渣生态环境损害赔偿司法确认案，探索了磋商和司法确认具体机制，被纳入《生态环境损害赔偿制度改革方案》。 全国试行阶段，安徽省池州市某企业污染长江支流生态环境损害赔偿案创新简易评估程序，宁夏回族自治区中卫市某企业污染腾格里沙漠生态环境损害赔偿案、青海省木里矿区非法采矿生态环境损害赔偿系列案等赔偿金额较大、社会关注度高的案件办理为形成重大案件督办机制奠定了基础，相关制度探索已充分纳入《生态环境损害赔偿管理规定》。河南省濮阳市人民政府诉某企业污染黄河支流生态环境损害赔偿诉讼案为法院审理生态环境损害赔偿案件提供了重要司法示范。作为回应，汽车之家方面发表声明称，尚未从官方渠道收到中盛集团想要禁止汽车之家的官方信息。汽车之家还表示，商务合作中的价格谈判是正常的，即使没有达成协议，也不存在谁会杀谁的问题。汽车之家保留向法律申诉和追究造谣者法律责任的权利。（张军）以下是汽车之家声明全文：1.我们还没有从官方渠道收到中盛集团将禁止汽车之家的官方信息。广东省东莞市人民检察院支持东莞市生态环境局对某电镀基地多家企业开展生态环境损害赔偿案、江西省吉安市人民检察院支持吉安市生态环境局对永丰县某产业园3家企业开展生态环境损害赔偿案、山东省南四湖流域全盐量硫酸盐超标排放生态环境损害赔偿系列案，人民检察院全流程参与，深化“政府索赔+检察支持”的协同履职模式，为两部门联合发布《关于加强生态环境损害赔偿与检察公益诉讼衔接的意见》提供实践支撑。
D | 常态化实施阶段，福建省泉州市某采石场非法采矿生态环境损害赔偿案为建设综合性修复基地、拓展生态产品价值实现路径打造鲜活样板。 截至2026年7月，各地累计办理生态环境损害赔偿案件约7.04万件，涉赔偿金额超过355亿元，推动一大批受损生态环境得到有效修复，改革成效覆盖面持续拓展。汽车之家与中盛集团的合作是互惠互利的，以往的合作进展非常顺利。本批十大案例大多是全国或者本地区的首例、首创，在全国或本省份范围具有重大影响；有的对磋商、诉讼、修复等方面的机制进行了探索；有的还被相关改革文件或者立法吸纳，有助于各地推进生态环境损害赔偿规范办理，人民法院统一裁判标准，人民检察院支持损害赔偿案件高质效办理。
E | 十大案例是全国生态环境损害赔偿制度改革落地见效、纵深推进的生动缩影，体现了各地在不同时期制度改革实践中的积极探索，对于推动改革进程具有重要意义。
F | 版权申明：凡注有“”或电头为“”的稿件，均为独家版权所有，未经许可不得转载或镜像；授权转载必须注明来源为“”，并保留“”的电头。 。价格谈判在商业合作中是正常的。即使没有达成协议，也不存在谁会阻止谁的问题。汽车之家保留向法律申诉和追究造谣者法律责任的权利。2019年1月11日。
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