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英菲尼迪的首款纯电动汽车QX灵感车,即将量产。_我的网站

一 | 在2019年北美车展上,英菲尼迪推出了一款名为QX灵感的概念车,这是第一款专为纯电动汽车设计的概念车。 今日消息,小米创办人雷军在社交平台上谈到了他对汽车行业的理解和看法。

二 | 雷军表示,在小米进入电动汽车行业之前,我们对电动汽车进行了深度调研并获得了一些深刻见解。在此之前,英菲尼迪的所有设计都可以与燃料发动机相匹配,而QX灵感只能与电动机和电池相匹配。

三 | 雷军指出,和油车相比,电动汽车制造门槛大幅降低,30000个零部件高度模块化,电池成本在过去十年下降了80%,未来至少还有50%的下降空间。因此,在雷军看来,电动汽车是一种以智能化、软件化和用户体验为核心的消费电子产品,汽车行业市场份额最终将会高度集中到顶级玩家手中。当电动汽车行业成熟时,全球前5大品牌将会占据80%以上的市场份额,所以小米成功的唯一方式就是努力成为电动汽车TOP5巨头之一,竞争将会非常残酷。

四 | 资料显示,小米于2021年宣布进军电动汽车行业。雷军曾表示,虽然特斯拉比小米早10年进入电动汽车行业,但是小米仍然有很多机会。

五 | 是的,英菲尼迪的电动汽车时代即将到来。

六 | 高端的英菲尼迪并没有将QX灵感的参数置于死地,而是意味着概念车的布局可以适应四轮驱动配置和高性能电池组,其中每个轴可以配备一个电机,以实现普通燃料车无法想象的线性加速。雷军曾公开表示,小米的机会在于自动驾驶,目标是2024年进入汽车自动驾驶行业第一阵营。

七 | 当然,这一说法也意味着四轮驱动必须是可选的顶部匹配配置,而QX灵感的入门版仍然是主要驱动。纯电动汽车布局的使用也意味着QX灵感本身会得到一个非常大的内部空间,英菲尼迪说,通过缩短不再存在的发动机舱,他们为汽车增加了无与伦比的额外空间。超大空间,豪华内饰。英菲尼迪QX灵感内饰采用非常高规格的设计,包括大理石覆盖的中央控制平台,棕色和白色皮革装饰方向盘和面板,以及绒面钻石装饰地板,所有这些通常用于高端家具面料。目前小米已经在自动驾驶领域取得了一系列突破,小米自动驾驶技术已经基本上实现了一键召唤车辆、自动驶入匝道、主动变道超车、无保护掉头/右转/左转、自动绕行临停车辆/事故车辆/环岛、自主代客泊车等功能。此外,QX灵感还显示了未来互联技术的可能性,如超大液晶仪表板和嵌入方向盘的显示屏。大气灯还结合了流行的RGB元素,根据不同的环境光的使用,这是相当流行的。QX灵感旨在探索纯电动汽车未来的发展方向。

八 | 其中,通过对泊车场景的重点打磨,小米自动驾驶团队宣布,将创新推出一体化的泊车智能解决方案,涵盖“预定车位”“自主代客泊车”“机械臂自动充电”等多项功能,未来还将打通其他停车场服务,在遵守国家相关法规前提下实现智能化与服务化的体验融合。

九 | 另外,2024年是此前小米汽车计划的首车量产时间点,因此,小米自动驾驶或许在交付时就能够初步应用在量产车上。

十 | 届时小米汽车的自动驾驶能力,将是小米汽车能否抢占市场的重要因素之一。例如,日产的Propilot自动驾驶技术可以支持方向盘、刹车和油门踏板自动接受、座椅自动旋转30度,以实现人机交互时真正无人驾驶。许多设计的QX灵感也开始与室内空间,装饰和互动。

十一 | 日产聆风的经验最终将以英菲尼迪QX为灵感付诸实践。简而言之,任何豪华的纯电动汽车都可以用更多的钱为您制造。目前,英菲尼迪QX的灵感并未具体说明何时量产,但由于保时捷、梅赛德斯-奔驰、福特、奥迪和特斯拉已经拥有了自己的纯电动SUV,如果没有进一步的行动,在未来两年占领新市场将为时已晚。正因为如此,QX灵感的设计与量产模式非常接近。
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Published on:05:35:08
